2009 yılında gerçekleşen en kötü kaza, Air France 447 sefer sayılı uçuşun düşmesiydi. Bu olayda, Rio de Janeiro'dan Paris'e gitmekte olan Airbus A330 tipi uçak, Atlantik Okyanusu üzerinde kaybolmuş ve uçaktaki 228 kişinin tamamı hayatını kaybetmiştir.
Kazanın temel nedenleri arasında, pilotaj hataları ve uçağın hız sensörlerindeki (Pitot tüpleri) arızalar yer almıştır. Buzlanma nedeniyle arızalanan Pitot%20tüpleri, uçağın hız bilgisini yanlış vermesine neden olmuş, bu da pilotların yanlış kararlar almasına yol açmıştır. Ayrıca, pilotların ani gelişen duruma yeterince hızlı ve doğru tepki verememesi de kazanın önemli bir faktörü olarak kabul edilmektedir.
Kazanın ardından yapılan araştırmalar, pilot eğitimi ve uçak sistemlerinin daha güvenli hale getirilmesi için önemli değişikliklere yol açmıştır. Örneğin, pilotaj%20hataları konusundaki eğitimler daha da geliştirilmiş ve uçaklardaki hız%20sensörleri daha güvenilir hale getirilmiştir.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page